干货——做单交易的技法
良好的知识和判断力只是一个表面的光华，它仅仅是让大脑在思考中处于一个正常的状态。一个理性的大脑至少要有能辨别是非曲直和正确选择的能力，教育和经历就是锻炼大脑变得理性和能正确思考的途径，这也是这个社会认可的方法。
下单交易能否成功，最终还是要回到盘面里去的，找到下单，平仓，获利，止损的合理依据，并执行之，得到良好以上的获利才是交易的核心。离开了这些，一切都是空谈。希望大家在思路保持清醒的状态下，抓住事物的本质。
事实上，交易做起来很简单，顺走势交易而已，不要去猜测和判断并参与那些局势不明朗的位置的东西，核心的核心就是，明了现在的走势是什么样的，我该怎么做，抓住了这个，才是抓住了交易盈利的命根子。
有很多人，把系统搞得很复杂，在一大堆指标和曲线图里被羁绊得手足无措，晕头转向，最后是胡乱开枪。要做好交易的第一步，就是减少自己的错误，一个桶能否盛满水，首先要保证它不漏，要想盈利，首先要问问自己的桶怎么样了，如果你的系统被证明是一个破筛子，那么你最好早点舍弃，重新来过，从大骨架开始。
可以说，只要盈利，而不在乎很暴力，那很简单，假设你做5分钟图，只用一根均线，只要在价格穿过5分钟图这根均线的时刻顺穿越方向下单，此时根本不用设置止损，因为绝大多数情况下是下单就会盈利的，因为你是顺方向交易，而不是在下跌的时候在做多，不是在上涨的时候在做空，不是在猜底摸顶，不用担心做错，因为你本来就是做对的事情，没做错，就不会有什么损失，止损的设置到头来也只是形势而已，如果交易者有恐惧的心理作用，或者只有一定的承受能力，那你就设置你能接受的止损点数。
强调一点，止损是在做错了的情况下才用的手段，也是为了防止万一出现突发剧烈反向波动情况而备用的工具，同时也是避免在无法看盘和休息的时候，出现走势改变而买的保险，以免出现大的意外的反向的损失。设置止损，就像买车险一样，是防止意外的，只要车和驾驶都无误，没有别人撞你车的意外情况，不醉酒驾驶，你的驾驶就是正常的，车险不会用到。
下单后，接下来要做的是继续看盘，判断这个穿越的持续性和空间能走多远，一旦上去多了，那你就放心地让它奔跑，然后判断上边的压力位置在哪里，是否要获利了结，其实获利了结的能力才是一个交易者的核心能力，因为这才涉及到趋势的压力和支撑的判断和把握问题，涉及到每次下单盈利多少的问题，入场很简单，就是顺势，而出场才决定你的账户收益的多少，也许同样的下单，有些人20点就跑了，而有些人却能盈利到整个空间。
还是继续上边的交易操作，因为顺势，下单后，大多数情况下是马上盈利的，你在继续看盘，在判断走势的力度与空间，这时你可以设置好盈利后的保护价了，那就是你的5分钟的120号线所处的价格位置，它上行，你就跟着上移，一旦反向穿越了，就是下反向单的依据了，因为这是你的交易模式，进场模式，原来的单子即使你还没有在上边高点获利了结，也一定要出场了。
有些人可能从来没思考过为什么用价格穿越均线交易是合理的，因为价格往上穿越，就意味着原来的平均价里边增加数值，那么这个价格平均线就会上移，这个均线的斜率一定是在跟着改变的，慢慢地改变和积累，最后你就看到一段时间后均线上移了很多，等价格重新下穿做空时，均线的位置一定比你做多进场的位置高，不管你肉眼看不看的出来，数值上一定如此。
比如就用这个简单的系统，120线5分钟的简单价格穿越模式，去看看欧美，澳美，磅美，白银，黄金，一切的对象，近来是什么趋势，哪些时候是进场机会，有几次下单交易机会，有多少跟单的机会，你是否是在和系统里的提示对着干呢？系统早就明确告诉你，你是做对了，还是做错了。
如果你是因为没有全局观，只局限在小波动里，局限在那些所谓的压力和支撑位置上，自己不能保持清醒的方向性，只知道理论，不知道实际运用，只知道那些所谓的技术名词而不能理解和使用到位，那么我建议还是忘记那些什么支撑，压力， K线组合等等，忽略掉那些自己系统不反应的小波动，老实地做点简单的东西，重新来过，也许这样就能找到一个新的自我。
有心人一定能从我这段话里边得到什么的。最后给大家的建议是，不要参与太多的什么讨论，不要看太多的交易建议，不要和那些中间商的交易建议混在一起，要保持自己判断的独立性，自己就是一个孤独的行者，基本上不与外界同行交流，因为这个行业，到了一定的时候，就简单到没什么交流的了，写这些也就当思考和总结，留点精神财富。
要知道，中间商是希望交易者做得越多越频繁越好，如果你一手赚几百上千点，他们只拿到几十美金或几百人民币的手续费，他们就要失业了，只有你具有高超的超短线的交易能力和精力，比如做1分钟， 5分钟的波动，你才有和中间商双赢的机会。
